|
Voorstelling
Aan de hand van talrijke fotos evoceert dit boek de prille ontwikkeling
van de civiele en militaire luchtvaart in België sinds de installatie
van de luchtvaartinfrastructuur door de bezetter in 1914 op de vlakte
van Haren-Evere, ten noord-westen van Brussel, tot op het moment dat Sabena
kort na de Tweede Wereldoorlog Haren-Evere verlaat.
De geschiedenis van het vliegveld van Haren-Evere overlapt met de grote
momenten van de Belgische luchtvaart : de bouw van een zeppelinhangar,
het ontstaan van luchtvaartmaatschappijen zoals Sabca en Sabena, de raid
van Edmond Thieffry naar Afrika.
Het boek plaatst de ontwikkeling van de luchthaven op de voorgrond waarvan
de verschillende bouwfases de uitdagingen weerspiegelen waarmee de luchtvaart
geconfronteerd werd.
Het boek is het resultaat van het onderzoek in de verschillende archieven,
waaronder deze van het Koninklijk Legermuseum en Sabena. Het boek behandelt
eveneens de patrimoniale studie die door Defensie besteld werd om de patrimoniale
waarde van de gebouwen van de eerste internationale Belgische luchthaven
naar waarde te schatten. Deze patrimoniale studie heeft de architecturale
kenmerken blootgelegd van de twee belangrijkste gebouwen van de luchthaven
: het bedrijfsgebouw van Sabena en de terminal, die vervolgens respectievelijk
een nieuwe functie kregen als Avia-Palace en hoofdkwartier van de tactische
commandopost van de Belgische luchtmacht. Op basis hiervan vergelijkt
Sven Soupart de gebouwen met andere gelijkaardige binnen- en buitenlandse
constructies.
Het boek begeleidt twee tentoonstellingen die plaatsvinden in het Koninklijk
Legermuseum in Brussel ter
gelegenheid van de het honderdjarig bestaan van de luchtvaart in België.
De auteur
Sven Soupart behaalde zijn Licentiaat Geschiedenis aan de Université
Libre de Bruxelles (ULB). Als luchtvaartofficier was hij verbonden aan
het Koninklijk Legermuseum (KLM), en als gedetacheerde van Defensie aan
de ULB heeft hij samengewerkt met het Archief van de Stad Brussel (ASB)
aan de tentoonstelling BRUSSEL 14-18 Een stad in oorlog, dag na dag. Hij
publiceerde ondermeer België en de Eerste Wereldoorlog (met Pierre-Alain
Tallier, KLM) en Le journal de guerre de Paul Max (met Benoit Majerus,
ASB).
Dit boek werd mogelijk gemaakt dankzij de steun van de Defensie.
Boek eveneens beschikbaar in Franse en Engelse uitgave.
|