C'est l'histoire d'une renaissance. Celle d'un immeuble niché contre la gare de l'Est et qui devait dans l'esprit de son architecte, exprimer toute la puissance de la toute jeune compagnie des Chemins de fer de l'Est. Au fil du temps, cette cité ferroviaire s'est dégradée, a été volontairement abîmée. Elle a été coupée du quartier jusqu'à sa réhabilitation, après plus de deux ans de travaux, après sa cession par la SNCF en juillet 2006 au maître d'ouvrage Atemi et à la banque ING. Un travail de force, il a fallu notamment combler le vide qui s'était créé sous l'immeuble. Mais un travail aussi de détail, de patience. Il s'agissait, pour l'architecte Anthony Béchu, de réhabiliter sans trahir, en faisant renaître le 11-21 rue Alsace en lui redonnant ses couleurs d'origine : le rose pâle de la brique, le bleu de certains décors de façade. Jusqu'à la re-création d'une verrière à son emplacement d'origine, l'ouverture d'un nouveau passage, d'une rue, entre la gare du Nord et la gare de l'Est et l'installation du plus grand mur végétal privé jamais créé. Une renaissance qui doit s'achever à l'automne 2008.

L'auteur

Muriel Gremillet, est journaliste à Libération depuis 1999. Elle a suivi les question sociales et économiques avant de se devenir journaliste politique. Elle est l'auteur, avec le photographe de l'agence Vu, Gilles Favier de Merci Patron, une histoire des conflits sociaux en France à la veille de l'élection présidentielle de 2007 et en 2008, d'une biographie de Vincent Bolloré avec Nicolas Cori. Muriel Gremillet est née en 1975.